ZENTRALER SUPERMARKT
Flächenoptimierte, teilautomatisierte Groß- und Kleinteilelagerung
ZENTRALER SUPERMARKT
Im Überblick
- Zentraler, flächenoptimierter Supermarkt für Lean Production
- Teilautomatisierter Kommissionierprozess
- Fahrzeugbezogene Sequenzkits zur Montageversorgung
- Groß- und Kleinteilelagerung
- Reduzierung von Verschwendung und Logistikkosten
- Für Produktion von über 180 Fahrzeugen pro Tag bzw. 120 Picks pro Fahrzeug
- Bisher: dezentrales, flächenintensives und manuelles Kommissionierlager, hoher Materialbestand an Produktionslinien
ZENTRALER SUPERMARKT
Im Überblick
ZENTRALER SUPERMARKT
Kleinteilelagerung
- Lagerung über drei Etagen
- Halbautomatische Lösung
- Automatisierter Fluss von Kleinladungsträgern
- Manueller Zugriff auf jeden Ladungsträger im Groß- und Kleinladungsträgerbereich
- Sitz-Niederhubwagen FU-X für Behältertransport
ZENTRALER SUPERMARKT
Kleinteilelagerung
ZENTRALER SUPERMARKT
Kleinteilelagerung
ZENTRALER SUPERMARKT
Kleinteilelagerung
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Kleinteilelagerung
ZENTRALER SUPERMARKT
Kleinteilelagerung
ZENTRALER SUPERMARKT
Kleinteilelagerung
ZENTRALER SUPERMARKT
Kleinteilelagerung
ZENTRALER SUPERMARKT
Großteilelagerung und Kommissionierung
ZENTRALER SUPERMARKT
Großteilelagerung und Kommissionierung
ZENTRALER SUPERMARKT
Bereitstellung per Routenzugbahnhof
- Versorgung der Produktionslinien mit sequenzierten Kits
- Schlepper CX-T und LTX kombiniert mit LiftRunner Routenzugelementen
- Versorgung ist direkt gekoppelt an den Montagefortschritt
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Bereitstellung per Routenzugbahnhof
ZENTRALER SUPERMARKT
Batterielade- und Wechselstation
- Ladestation aufgebaut nach modernen Gesichtspunkten
- Keine Verwechslungsgefah dank digitaler Zuordnung der Fahrzeugbelegung